张绍杰

作者: 审核人: 访问量:4737发布时间:2018-09-06
张绍杰
姓名:张绍杰性别:职务:自动控制系副主任
职称:副教授导师类别:硕士生导师办公室:自动化学院4-420
研究领域:1.非线性系统的控制,故障诊断与容错控制
2.飞行控制
3.飞机系统安全性评估
电话:13901596972Email:zhangsj@nuaa.edu.cn
个人简介

1997-2001年 南京航空航天大学机械工程及自动化专业 学士;

2001-2004年 南京航空航天大学控制理论与控制工程专业 硕士;

2004-2009年 南京航空航天大学控制理论与控制工程专业 博士;

2010-2012年 中国商飞上海飞机设计研究院从事博士后研究;

2016.1-2017.1 荷兰代尔夫特理工大学访问学者;

2019.1-2019.3 英国伦敦城市大学访问学者;

2004年至今   南京航空航天大学大学自动化学院教师。

美国Mathematical Reviews评论员,江苏省自动化学会控制理论与应用专业委员会委员,教育部学位中心评审专家,国家自然科学基金、航空科学基金等项目评审专家。

多次获教学优秀奖、教学管理奖、综合教学评估优秀、社会实践优秀指导教师,2016-2018、2018-2020年度优秀共产党员。


学术成果

在《ISA Transactions》《International Journal of Control》、《IET Control Theory and Application》、《Journal of Circuits, Systems & Signal Processing》、《自动化学报》、《控制理论与应用》、《航空学报》、《中国科学》、《控制与决策》等国内外学术期刊上和会议发表论文60余篇,其中SCI、EI检索30余篇。授权发明专利7项。

Automatica、IEEE Transactions on Automatic Control、IEEE Transactions on Control Systems Technology、IET Control Theory and Application、International Journal of Systems Science、Chinese Journal of Aerospace、IEEE和AIAA系列会议、《自动化学报》、《控制理论与应用》、《航空学报》、《控制与决策》等期刊和会议审稿人。

指导研究生曾获2015年江苏省优秀硕士学位论文,2017、2018年全国研究生数学建模竞赛二等奖。

近3年主要期刊论文

[1] Shaojie Zhang, Wuhan Han, Yuemei Zhang. Finite Time Convergence Incremental Nonlinear Dynamic Inversion-Based Attitude Control for Flying - Wing Aircraft with Actuator Faults. Actuators, 2020, 9(3), 70.

[2] Shaojie Zhang, Qingkai Meng. An anti-windup INDI fault-tolerant control scheme for flying wing aircraft with actuator faults. ISA Transactions, 2019, 93:172-179.

[3] Shaojie Zhang, Xiangwei Qiu. Neural adaptive compensation control for a class of MIMO affine uncertain nonlinear systems with actuator failures. Systems Science & Control Engineering, 2018,6(1): 37-47.

[4] Shaojie Zhang, Weifang Shuang, Qingkai Meng. Control Surface Faults Neural Adaptive Compensation Control for Tailless Flying Wing Aircraft with Uncertainties. International Journal of Control, Automation and Systems, 2018,16(4):1660-1669.

[5] 张绍杰,吴雪,刘春生.一类具有执行器故障的不确定非线性系统最优自适应输出跟踪控制.自动化学报,2018,44(12):2188-2197.

[6] 张绍杰,双维芳,李正强. 飞翼飞行器的操纵面故障自适应补偿控制.控制理论与应用,2018,35(8):1207-1214.

[7] 张绍杰,李正强,海晓航,刘兴华,朱亮. 基于MBSE的民用飞机安全关键系统设计.中国科学-技术科学,2018,48(3):299-311.

[8] 张绍杰,孟庆开. 飞翼布局飞行器容错控制可视化仿真平台开发.系统仿真学报,2018,30(10):3732-3738.

[9] Shaojie Zhang, Zhen Cai. Intermittent Failure Detection of Multiple Electrical Connectors in EWIS. International Journal of Control, Automation and Systems, 2017, 15(2): 557-566.

[10] Liu Chunsheng,Ye Qing, Zhang Shaojie. Adaptive control for a class of uncertain linear parameter-varying flight aircraft systems. International Journal of Adaptive Control & Signal Processing, 2017,31(2): 210-222.


承担项目

主持或参与各类科研项目20余项,近3年主持或参与完成多项纵向和横向协作课题。科研项目丰富,经费充足,欢迎优秀的你报考!

在研主要科研项目:

1.2020-2022,主持重点实验室国家级项目,主要进行直升机先进控制研究;

2.2020-2022,主持江苏省自然科学基金面上项目,主要进行飞翼飞行器自适应优化容错控制研究;

3.2020-2022,主持南京航空航天大学国家重大项目培育计划项目,主要进行民机安全关键系统的MBSE设计及分析研究;

4.2019-2021,主持航空科学基金项目,主要进行直升机建模及控制研究;

5.2020-2021,主持科技部高端外国专家引进计划项目,主要开展飞翼布局飞行器容错控制与验证关键技术研究;

6.2019-2020,主持航空类横向协作项目,主要进行民机系统MBSE设计及评估研究;

7.2018-2022,参与国家自然科学基金面上项目、航空航天预研及科研协作项目多项。

近5年已完成的主要科研项目:

1.2015-2018,主持国家自然科学基金面上项目,主要开展飞翼布局飞行器的容错控制研究

2.2016-2018,主持工信部民机重大专项项目子课题,合作单位负责人,主要开展基于MBSE的民机系统建模及故障分析研究

3.2014-2017,主持工信部民机重大专项项目子课题,合作单位负责人,主要开展飞行控制系统建模及阵风减缓控制研究

4.2017-2019,主持某预研项目子课题,主要开展导线失效建模及分析研究

5.2014-2015,主持航空科学基金项目,主要开展航空电连接器的失效分析研究

6.2014-2018,主持多项航空、航天类横向协作项目








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